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キャビンガイド

新たに就航したA340はチャイナエアラインの自慢です。最新の航空科学技術を駆使したA340は21世紀にふさわしい快適な空の旅をご提供いたします。

４基のCFM56ターボファンエンジンは、静かで信頼性のある省エネエンジンとして知られています。この４基の配置も動力を最高度に利用できるように設計されています。

A340のコックピットは航空宇宙技術とITの合体により完成しました。従来の計器に取って代わったのは６つある第二世代カラーディスプレイ。操縦クルーは一目で最も正確な飛行情報を把握できるようになりました。
サイドスティックと呼ばれる操縦桿とフライ・バイ・ワイヤー（FBW）と呼ばれる伝達システムにより、操作はすべてコンピュータに制御されています。操縦がより正確で安定したものになり、飛行効率も大幅に向上しました。
A340のフライト管理システムは、ナビゲーション、通信、機体の性能計算、自動航法、燃料制御、システム制御、安全機能などすべてを包括するものです。また全地球測位システム（GPS）と将来航空航法システム（FANS）は一層の自動化と効率化を促進し、操縦クルーのタスクを軽減してより安全な航行を可能にします。
第二世代航空機衝突防止装置（TCASⅡ）は接近する航空機に警報を発するシステムです。また機能強化型対地接近警報システム（EGPWS）はルートと空港付近の地形や地上物に関するデータを提供するシステムです。安全のためにこうした細かな配慮がなされているのです。

優れた機種は優秀なクルーの操縦をもって初めて安全なフライトが可能になります。チャイナエアラインではクルーに専門的な航空技術や知識、また対応能力の訓練を実施するだけでなく、安全インストラクターの訓練をも手がけています。また新機種導入に伴い優秀なA340クルーを育てるために、百名近いスタッフがエアバス社による訓練と試験を受けることになりました。
クルーにリアルな訓練を実施するために1400万米ドルを投入して、A340のシミュレーターが購入されました。また同様にA340を就航させているルフトハンザ、シンガポール航空、キャセイパシフィックなどとスタッフおよび情報の交換を行いフライト技術の向上に努めています。
情報の集大成による確実な安全管理システム：フライト時のキャビンデータとシステム制御、またフライト後の操縦データのレビューにより、クルーの操縦プロセスをより明確にします。『安全』とは単なる約束ではなく絶対的な要求なのです。